Em ritmo de pré-eleitoral, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva intensificou a agenda de viagens e eventos oficiais nos últimos meses. Ao todo, foram 70 deslocamentos por diferentes regiões do país, todos bancados pelo contribuinte. O governo, no entanto, por “questões de segurança”, se recusa a informar os custos das viagens. As informações são do jornal Gazeta do Povo.

As aparições de Lula incluíram inaugurações, anúncios e entregas de obras públicas — algumas finalizadas, outras apenas no papel. No dia 1º de agosto, por exemplo, o petista discursou em um evento de entra simultânea de unidades do Minha Casa, Minha Vida em seis Estados.

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“Por isso que eu tenho um compromisso com esse Minha Casa, Minha Vida”, disse. “É um compromisso, não é nem um programa de governo, é quase que uma profissão de fé.”

Na ocasião, o governo entregou o Conjunto Habitacional Nelson dos Anjos, no Amapá. O presidente também esteve presente em Campo do Meio (MG), em áreas de produção agrícola e em ações ligadas à reforma agrária. No mesmo período, distribuiu 789 ambulâncias do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência em Sorocaba.

Outros compromissos envolveram visita à Estação de Tratamento de Água de Paramirim (BA), no âmbito do programa Água Para Todos; inauguração da Barragem de Oiticica, em Jucurutu (RN); e entrega de máquinas agrícolas em Campo Verde (MT), como parte do Programa Solo Vivo.

Onde falta obra, sobra solenidade

Conforme a Gazeta, em alguns locais, o governo organizou cerimônias mesmo sem entregas efetivas. Em Salgueiro (PE), por exemplo, promoveu o anúncio da duplicação da capacidade de bombeamento da estação Caminho das Águas, no Eixo Norte do Projeto de Integração do Rio São Francisco.

No Rio de Janeiro, o petista participou da assinatura de atos relacionados à Favela do Moinho. Em Araguatins (TO), compareceu à entrega de títulos de regularização fundiária. Já no Recife, esteve presente na cerimônia de entrega de títulos de propriedade e de anúncio de novos investimentos.

Lula retoma projetos antigos

Lula também retomou projetos antigos sem execução plena. Em Osasco (SP), anunciou novas habilitações do Novo PAC para o programa Periferia Viva. Em Montes Claros (MG), apresentou um pacote de entregas para o Vale do Jequitinhonha.

Entre os anúncios mais simbólicos, esteve o lançamento do edital de concessão do Túnel Submerso Santos–Guarujá, ainda sem licitação ou previsão de início da obra. No Porto de Itaguaí (RJ), o presidente participou da assinatura de contrato de concessão, e no Rio Grande (RS), da assinatura de contrato de navios da Transpetro.

Já no setor automotivo, fez visita à fábrica da Nissan em Resende (RJ). No setor portuário, foi à cerimônia de reabertura do Porto de Itajaí (SC). Em Duque de Caxias (RJ), participou do anúncio de novos investimentos da Petrobras em refino e petroquímica.

Também visitou a nova planta da Hemobrás, em Goiana (PE), cujo projeto teve início ainda em 2003, durante seu primeiro mandato, mas sofreu paralisações por falhas e suspeitas de corrupção.

Transnordestina: 20 anos de promessa

Um dos episódios mais emblemáticos da atual agenda presidencial envolveu a Ferrovia Transnordestina. Lula visitou o canteiro de obras em Missão Velha (CE) e anunciou novos recursos: R$ 1,4 bilhão. A pedra fundamental da ferrovia foi lançada em junho de 2006, também por ele. Na visita mais recente, o presidente declarou:

“Essas palavras minhas foram ditas aqui em Missão Velha, no dia 6 de junho de 2006, no primeiro ato de inauguração da tentativa de trazer a Transnordestina para cá.”

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Desde então, a obra passou por décadas de interrupções, denúncias e promessas. Tocada pela iniciativa privada, por meio da Transnordestina Logística S.A., a ferrovia integra o PAC 2.