Ouça este conteúdo
A TCP, administradora do Terminal de Contêineres de Paranaguá, ultrapassou pela primeira vez a marca de 1,6 milhão de TEUs (medida equivalente a um contêiner de 20 pés) movimentados, resultado que posiciona a companhia como a terceira maior do país e a primeira da Região Sul a atingir esse volume. O desempenho reforça o papel estratégico do terminal como corredor logístico de referência para o comércio exterior brasileiro.
Como comparativo, o volume de 1,6 milhão de TEUs equivale a aproximadamente 9.754 quilômetros em contêineres enfileirados, distância semelhante entre Paranaguá e Roma, na Itália. O marco foi alcançado durante a operação do navio Brooklyn Bridge, embarcação de 267 metros de comprimento e parte do serviço semanal LUX, que conecta a costa leste da América do Sul ao Norte da Europa. Atualmente, o terminal concentra 23 serviços marítimos entre longo curso e cabotagem, com 26 escalas semanais.
Segundo a companhia, o desempenho consolida o melhor ciclo operacional já registrado pelo terminal. Este será o melhor ano da história da TCP em movimentação de contêineres, resultado que reflete o comprometimento da companhia em oferecer serviços capazes de atender as principais demandas do mercado.
"Com avanços contínuos em capacidade e eficiência, o Terminal de Contêineres de Paranaguá amplia seu protagonismo como um dos principais corredores logísticos da América do Sul”
Carolina Merkle Brown, gerente comercial de armadores e de inteligência de mercado da TCP.
Movimentação recorde de TEUs e protagonismo logístico
O avanço operacional se sustentou ao longo do ano, com a empresa registrando quatro recordes mensais consecutivos. Em outubro, o terminal alcançou seu melhor desempenho mensal, com 148.690 TEUs movimentados. A performance reforçou o papel do terminal como hub logístico para cargas de exportação e importação, apoiado em infraestrutura e serviços de longo curso e cabotagem.
Reefer impulsiona exportações de carnes e congelados
Outro vetor de crescimento foi a operação de contêineres refrigerados (reefer), que atingiu em agosto um novo recorde anual, com 14 mil unidades movimentadas. Com a inauguração do maior pátio para armazenagem de cargas refrigeradas da América do Sul, com 5.268 tomadas, o terminal ampliou sua participação no mercado de proteína animal. As exportações de carne bovina ultrapassaram 30% ao longo do ano e os embarques de carne de frango mantiveram performance superior a 40%, consolidando Paranaguá como o maior corredor de exportação de carnes e congelados do país.
Terminal impulsiona avanços estruturais e logística de longo curso
O marco operacional também dialoga com ganhos estruturais recentes. Em novembro, a Portos do Paraná homologou a portaria nº 224/2025, ampliando o calado operacional do canal de acesso ao porto de 12,80 metros para 13,30 metros para navios porta-contêineres. O aumento, embasado em estudos de simulação realizados no Tanque de Provas Numérico da Universidade de São Paulo (USP), possibilita incremento estimado de 400 TEUs cheios por navio.
Desde 2024, o calado passou por três revisões, saltando de 12,10 metros para 13,30 metros. O acréscimo de 1,20 metro corresponde a uma expansão de capacidade equivalente a 960 TEUs cheios por embarcação, ampliando o potencial de atendimento e competitividade para rotas internacionais.
A conquista dos 1,6 milhão de TEUs não representa apenas um avanço estatístico. Ela evidencia capacidade de serviço, eficiência operacional e competitividade da TCP no sistema portuário brasileiro, refletindo o esforço conjunto dos colaboradores e contribuindo para o desenvolvimento regional e a integração logística da América do Sul.
