Tarcísio associa atraso do Rodoanel Norte à corrupção e elogia papel de Bolsonaro
Governador cita Lava Jato durante inauguração e diz que obra avançou quando chefiava o Ministério da Infraestrutura; Aloizio Mercadante pediu reconhecimento ao BNDES e foi vaiado
O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), inaugurou nesta segunda-feira (22) o primeiro trecho do Rodoanel Norte e atribuiu os sucessivos atrasos da obra a casos de corrupção investigados ao longo de gestões anteriores. Durante o discurso, ele voltou a citar a Operação Lava Jato e exaltou a atuação do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) no avanço do projeto.
Segundo Tarcísio, o Rodoanel Norte, cuja entrega inicial era prevista para 2014, ficou paralisado por anos em razão de irregularidades. A obra já foi alvo de investigações por suspeitas de superfaturamento, corrupção, lavagem de dinheiro, fraudes em licitações e formação de cartel entre empreiteiras. “Sobre essa obra se abateu um grande problema, o problema da corrupção. Uma chaga que assola o Brasil. Por isso essa obra ficou parada por muitos anos”, afirmou o governador, sem citar nominalmente ex-gestores estaduais ou federais.
No mesmo evento, Tarcísio destacou que etapas decisivas do projeto ocorreram durante o governo Bolsonaro, período em que ele foi ministro da Infraestrutura. “A rodovia foi pensada, projetada, licitada, leiloada e teve contratos assinados na gestão do presidente Bolsonaro”, disse, sob aplausos e gritos de apoio do público.
Também presente na cerimônia, o presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Aloizio Mercadante, defendeu a cooperação entre governos federal e estadual e cobrou o reconhecimento do financiamento do banco à obra. Segundo ele, cerca de R$ 1,35 bilhão — aproximadamente um terço do investimento — foi bancado pelo BNDES. Ao mencionar resultados do governo federal, Mercadante foi alvo de vaias.
O novo trecho do Rodoanel Norte começa a operar a partir desta terça-feira (23). A via é considerada estratégica para a infraestrutura do estado, ao ligar importantes rodovias e desviar o tráfego pesado das marginais da capital. A expectativa do governo paulista é reduzir congestionamentos, melhorar a logística de cargas e diminuir o tempo de deslocamento na Região Metropolitana de São Paulo.
Tarcísio de Freitas é pré-candidato à reeleição ao governo estadual, embora aliados também defendam seu nome para uma disputa presidencial. No campo bolsonarista, o senador Flávio Bolsonaro (PL) é apontado como possível pré-candidato ao Planalto.
